پیچ و مهره های تاور کرین

پیچ و مهره تاور کرین نوعی پیچ و مهره است که پیچ آن از نوع فیت بولت (Fit Bolt) و مهره آن هم ازنوع مهره بلند می باشد. پیچ های تاور کرین دارای حساسیت بالاست چرا که این نوع جرثقیل ها در مناطق شهری هم کاربرد دارند و در صورت سقوط اتفاقات ناگوار جانی رخ خواهد داد. در این نوشته شما با تاور کرین و اجزای آن آشنا می شوید و بعد از آن با انواع پیچ و مهره های مصرفی مهم این دستگاه آشنا می شوید.

تاور کرین (tower crane)

تاور کرین یا همان جرثقیل های صنعتی ابزاریست برای بلند کردن (Lift) و جابجایی مصالح ساختمانی و کارگاهی در کارگاه های ساختمانی و صنعتی. منظورم این هست که استفاده از این نوع جرثقیل موقتی است و در پروژه های ساختمانی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد و بعد از اتمام پروژه جمع آوری می شود و به صاحب آن باز گرداننده می شود چرا که بیشتر تاور ها کرایه می شوند. تاور کرین ها مصرف بلند مدت و ثابت ندارند عموما و توسط شرکت هایی که آن را کرایه می دهند خریداری می شود و به شرکت های ساختمانی کرایه داده می شود. ممکن است برخی از شرکت های ساختمانی هم خودشان تاور کرین را خریداری کنند و در پروژه های خود استفاده کنند. به این دلیل و داشتن وزن بالای تاور کرین آن را به صورت تکه تکه (اپیزود) می سازند تا هم به راحتی حمل و نقل گردد و هم بتوان در دستگاه ها از قطعات همدیگر استفاده کرد. یکی از دلایل مهم دیگر که باعث ساخته شدن تاور کرین به صورت تکه  تکه می شود این است که پروژهای ساختمانی در ابتدا ارتفاعی ندارند و نمی توان تاور های غول پیکر را روی ساختمان کم ارتفاع نگه داشت. لذا استانداردهایی در طراحی تاورکرین ها ایجاد شده تا با رعایت آنها بهره وری کامل از آن داشته باشیم. در اینجاست که پیچ و مهره کارایی خود را باز هم نشان می دهد و با استفاده از آن ها می توان تاورکرین را از هم جداسازی کرد و یا ارتفاع آن را کم و زیاد کرد تا با شرایط کاری هماهنگ شود. در ساخت این دستگاه از جوشکاری برای تولید قطعات استاندارد استفاده می شود با کمک کامپیوتر طرح مهندسی و فنی قطعات ایجاد می شود و در شبیه سازی های کامپیوتری تست و نقاط پرفشار مشخص و باز طراحی می شوند تا به حد استاندارد برسند سپس قطعات به وسیله جوشکاری دقیق به هم متصل می شوند و قسمت های اصلی شکل می گیرند. در محل کارگاه به وسیله کامیون های حمل انتقال داده می شوند تا به وسیله پیچ و مهره روی هم بسته شوند. پیچ و مهره تاور کرین هم در مهندسی آن مد نظر قرار داده شده و با استاندارد خاص خود تولید می شود. در طول استفاده از این دستگاه ممکن است بخش هایی استهلاک داشته باشند که باید به موقع آنها را تعویض کرد. پیچ و مهره ها هم ممکن است استهلاک داشته باشند در این صورت باید آنها را تعویض کرد. در مبحث خستگی فلز ممکن است بعد از مدتی پیچ و مهره های تاور دچار خستگی شوند که حتما توسیه می شود بعد از یک دوره کاری پیچ و مهره ها به کل تعویض و پیچ و مهره های قدیمی بازیافت شود. حتی این مسله آنقدر مهم است که پیچ و مهره های تعویض شده را باید دفرمه کنند و سپس آن را بازیافت کنند تا اشتباها مجدد مورد استفاده قرار نگیرند. پیچ و مهره های تاور کرین عموما از فولاد های آلیاژی ساخته می شوند تا امنیت کاری لازم را ایجاد نمایند.

اجزای تاور کرین

اگر از ابتدا یا پایه تاورکرین به سمت بالا برویم قطعات اصلی به ترتیب زیر دیده می شود. عموما شرکت های مختلف همین تجهیزات را برای برپایی تاور در نظر می گیرند. 

1- اسکلت تاور کرین پایه تاورکرین که تمام وزن بر روی این قطعه قرار می گیرد.

2-کاج تاورکرین که این قطعه برای جایگذاری یک سکشن یا برداشتن یک سکشن کاربرد دارد

3-سکشن های تاورکرین که باعث افزایش طول ارتفاع می شود به مجموعه ای از چند سکشن دکل می گویند

4-صفحه چرخان و متور گریبکس تاور کرین که باعث چرخش 360 درجه اتاق و بازو می شود

5-اتاقک یا کابین اپراتور

6-کالسکه یا شاریوت

7-قلاب و سیم بکسل

8-بازوی عامل یا فلش

9-بازوی تعادل یا کن فلش

10- وزنه های تعادل

اسکلت پایه تاورکرین

اسکلت پایه تاورکرین همان پایه و نگهدارنده اصلی برای تحمل بار و وزن کل تاورکرین است که سکشن ها روی آن به صورت عمودی سوار می شوند را تحمل می کند. اسکلت عموما از آلیاژهایی سخت ساخته می شود تا توان تحمل وزن های سنگین را داشته باشد.

این پایه درون بتن مسلح پیچ می شود و مانع حرکت افقی و عمودی می شود. اسکلت روی فندانسیون مناسب سوار می شود که این فندانسیون از بتن مسلح ساخته شده است و پایه های آن تراز است و وقتی که تاور روی آن قرار می گیرد کاملا عمود بر روی زمین است. بعد از نصب اسکلت پایه روی فندانسیون قطعات یکی پس از دیگری روی هم قرار می گیرند. تاور باید حتما عمود بر زمین باشد تا نیروی وارده در زمین خنثی شود و گر نه نیرو به بدنه تاور انتقال پیدا می کند و باعث خرابی می شود. در طول تاور کرین بست هایی به ساختمان مجاور زده می شود تا تعادل لازم برای دفع نیروهای وارده ایجاد شود. 

کاج تاورکرین

همان ارتفاع دهنده یا ارتفاع گیرنده تاورکرین است که کمک می کند تا سکشن ها را حذف یا اضافه کنیم. این قطعه بین سکشن ها بالا و پایین می رود و این امکان را فراهم می کند تا سکشنی را حذف کنیم یا به آن اضافه کنیم. این بخش به صورت کشویی در طول سکشن ها حرکت می کند و تعداد آنها را کم و زیاد می کند. این عمل باعث افزایش ارتفاع و یا کاهش ارتفاع آن می شود. دور کاج تاور راه پله مناسب برای کار کردن اپراتور ایجاد شده است تا به وسیله آن بتواند عمل باز و بست پیچ و مهره ها را به راحتی انجام بدهد.

سکشن های تاورکرین

اپیزود یا سکشن یا قطعات افزایش ارتفاع تاورکرین عضوی هستند که تاور را نگه می دارند و طول آن را کم و زیاد می کنند. در واقع این سکشن ها هستن که ارتفاع تاور را تعیین می کنند عموما طول هر کدام از این سکشن ها 3 متر می باشد ولی شرکت های سازنده هر یک استاندارد های خود را برای تولید دارند. سکشن ها طوری ساخته می شوند که نیروهای وارده را به زمین منتقل کنند تعادل نهایی تاور باعث ایجاد نیروهای عمودی و افقی می گردد که در نهایت این نیروها باید به زمین منتقل شوند نه در عرض دستگاه. اگر همه چیز درست نصب شده باشد و حدود استاندارد رعایت شود دستگاه به درستی کار خواهد کرد.

صفحه چرخان و متور گریبکس

صفحه چرخان و متور گریبکس شامل بلبرینگ های بزرگ و متور گیریبکس می شود که می تواند از قسمت انتهایی دکل بچرخد و باعث جابجایی افقی بار شود. صفحه چرخان به وسیله اهرم های هدایت با چرخش 360 درجه باعث انتقال بار می شوند به اندازه دو برایر طول بازوی عامل می توان جابجایی عرضی داشت. به عنوان مثال بار کامیونی که در خیابان پارک شده باشد را به راحتی می تواند به هر قسمت از کارگاه انتقال داد و تا ارتفاع موثر تاور بالا برد. اینجاست که عظمت و کارکرد دستگاه مشخص می شود.

اتاقک یا کابین اپراتور

اتاقک یا کابین اپراتور به محیطی گفته می شود که اپراتور درون آن قرار می گیرد و حمل و نقل و جابجایی بار را به عهده می گیرد. اتاقک اپراتور همانطور که از نامش پیداست مرکز کنترل است و کاربر دستگاه از آنجا فرمان لازم را به دستگاه میدهد . کاربر هر روز باید در طول تاور بالا برود و خود را به اتاقک برساند عموما این کار دشوار است لذا در نسل های جدید تاور دوربین های متعدد با همکاری هوش مصنوعی باعث شده است کاربر دستگاه از اتاق کنترل که روی زمین است به کنترل دستگاه بپردازد.

کالسکه یا شاریوت

کالسکه یا شاریوت همان قرقره و کشویی تاورکرین است که بار روی آن عقب و جلو میرود تا نقطه فرود را مشخص کند. اپراتور دستگاه با اهرم کشویی را تغییر مکان می دهد تا نقطه فرود را مشخص کند.

قلاب و سیم بکسل

قلاب و سیم بکسل برای اتصال به بار و حمل آن است. سیم بکسل های مختلفی جهت حمل با مورد استفاده قرار می گیرند که از مهمترین فاکتور های آن نتاب بودن آن است چرا که اگر سیم بکسل عادی روی کار بسته شود در حمل و نقل اگر طول سیم بکسل زیاد شود بار به دور خود می چرخد که این خطراتی را به دنبال دارد.

بازوی عامل یا فلش

بازوی عامل یا فلش بازوی اصلی جهت جابجایی عرضی بار است که بار را در جهت عرضی نسبت به مرکز تاورکرین جابجا می کند.

بازوی تعادل یا کن فلش و وزنه های تعادل

نقطه مقابل بازوی عامل بازوی تعادل قرار دارد در عقب بازوی تعادل یک سری وزنه های تعادل قرار دارد تا بتواند توازن بار را ایجاد کند به این وسیله از ایجاد فشار شدید روی بازوی عامل کاسته می شود.

در اینجا خلاصه ای اجزای تاورکرین برای شما معرفی شد. تمام این قطعات با پیچ و مهره های خاص به هم متصل می شوند. این پیچ و مهره ها مخصوص اتصالات تاورکرین طراحی می شوند و تولید می گردد. تی تی بولت توانایی لازم برای تولید این پیچ و مهره ها را دارد شما می توانید انواع مختلف این پیچ و مهره را از تی تی بولت تامین نمایید. در بخش بعدی به معرفی انواع پیچ و مهره تاور می پردازیم.

پیچ و مهره تاور کرین

پیچ و مهره تاورکرین متنوع است و شما برای هرقسمت از دستگاه نیاز به پیچ مخصوص به خود را دارید. در این بخش انواع پیچ و مهره تاور معرفی می شود.

پیچ M20 تاور کرین

پیچ M22 تاور کرین

پیچ M24 تاور کرین

پیچ M27 تاور کرین

پیچ M30 تاور کرین